Бензинова шпалопідбійка ND-5

Ця шпалопідбійка ND-5 є невеликим технічним обладнанням, спеціально розробленим для обслуговування залізничних магістралей. Її передовий дизайн, компактність та простота в експлуатації роблять її ідеальним вибором для проведення робіт з обслуговування залізничного полотна, зокрема для трамбування залізничного баласту та інших гранульованих матеріалів.

Завдяки своїй новітній конструкції, ND-5 не потребує довгих кабелів або важких гнучких валів, що робить її особливо зручною у використанні. Вона має низьку вагу, що робить її ідеальним варіантом для робіт з трамбування.

Конструкція ND-5 включає в себе пряме з'єднання між бензиновим двигуном та трамбуючим стрижнем. Вона складається з бензинового двигуна, амортизатора вібрацій, трансмісійного вала, вібратора та ручки. Під час роботи бензиновий двигун генерує крутний момент, що приводиться в рух через зчеплення м'який вал і обертає ексцентрик який генерує амплітуду вібрації, що і забезпечує ефективне трамбування рейок.

Загалом, ND-5 з бензиновим двигуном Honda GX35 є надійним та ефективним обладнанням для технічного обслуговування залізниць, що забезпечує якість та продуктивність у роботі з трамбуванням залізничного баласту.

Наша компанія представляє продукцію одного з найбільших виробників Китайської Народної Республіки "Tiegong": www.tiegongcn-ru.com

Характеристики

• Двигун: Бензиновий, 4х або 2х тактний
• Номінальна потужність: від 1 кВт
• Вага: 13,5 кг
• * - тип та потужність двигуна відповідно до потреб замовника